¿Qué ocultan? París sella 6000 páginas de pruebas sobre el accidente automovilístico de la princesa Diana hasta 2082.
Las autoridades francesas también podrían decidir extender la restricción indefinidamente.

RadarOnline.com revela que los archivos secretos del accidente de París de la Princesa Diana permanecerán bajo llave hasta 2082, lo que genera temores de un encubrimiento a medida que se acerca el 30 aniversario de su muerte en 2027. El expediente de 6.000 páginas, compilado por la policía francesa en 2007 después de una investigación de 18 meses sobre el accidente de 1997 que mató a Diana, de 36 años, y Dodi Al Fayed, de 42, se almacena en los archivos del sótano del Palacio de Justicia de París.
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Los documentos están bajo la estricta vigilancia de agentes armados y protegidos por el artículo L213-2 del Código del Patrimonio Francés, que prohíbe el acceso público a ciertos archivos nacionales durante 75 años. Dado que el expediente se finalizó en 2007, no estará disponible hasta 2082 como muy pronto, y según fuentes, las autoridades francesas podrían extender la restricción indefinidamente.
"Este secretismo huele a encubrimiento"
La existencia del expediente fue confirmada sólo después de reiteradas solicitudes de acceso al mismo por parte de RadarOnline.com.
Un portavoz del Palacio de Justicia explicó: "El expediente de la investigación se encuentra en los archivos del Tribunal de Apelación de París. En aplicación del artículo L213-2 del Código del Patrimonio, no puede consultarse antes de transcurrido un plazo de 75 años". Añadió que "no existe una versión en línea de este archivo".
Una fuente que tuvo acceso a parte de los archivos dijo: "Este secretismo huele a encubrimiento y conspiración al más alto nivel y es típico de la burocracia francesa".
A medida que se acerca el año 2027, cuando se cumplen tres décadas del accidente fatal de Diana en el túnel del Pont de l'Alma, los vinculados con la investigación original advierten que mantener oculto el expediente puede alimentar las sospechas en lugar de calmarlas.
Una fuente legal familiarizada con los archivos nos dijo: "Sellar los documentos hasta mucho después de que todos los involucrados se hayan ido solo profundiza la sensación de que la verdad completa está siendo puesta fuera de alcance, y muchos creen que estos archivos contienen la verdad definitiva sobre las circunstancias de la muerte de Diana".
Archivos de Diana Crash: Desaparecidos antes de la investigación sobre la muerte de Lady Di
En 2007, las autoridades francesas afirmaron que todo el expediente se había "perdido" apenas unas semanas antes de que comenzara la investigación británica, valorada en 17 millones de dólares, sobre la muerte de Diana.
La investigación concluyó que la princesa y su supuesto amante Dodi Al Fayed habían sido asesinados ilegalmente debido a la conducción negligente de los paparazzi y el chofer Henri Paul, quien también murió en el accidente.
Solo una persona sobrevivió al accidente: Trevor Rees-Jones, exguardaespaldas de Lady Diana . Sin embargo, sufrió lesiones catastróficas.
Fuentes revelaron que el expediente francés, elaborado por 30 agentes de policía, contiene miles de páginas de pruebas. Esto incluye alrededor de 200 declaraciones de testigos, informes toxicológicos de Paul, fotografías inéditas del lugar del accidente y entrevistas de una de las investigaciones judiciales más extensas de la historia moderna de Francia.
El abogado Jean-Louis Pelletier, quien representó al paparazzi Fabrice Chassery, declaró en 2007, al solicitar acceso a los archivos: "Cuando fui al juzgado a pedir ver los archivos, me dijeron que no estaban. Sé que los archivos se pierden de vez en cuando, pero teniendo en cuenta el tamaño y la importancia de este en particular, es extraordinario".
Posteriormente se entregaron fotocopias parciales a Lord Stevens, quien dirigió la investigación británica sobre la muerte de Diana, pero los documentos originales (la única versión admisible en cualquier procedimiento judicial futuro) permanecen sellados.
En 2006, las autoridades francesas también revelaron que habían desaparecido fotografías que mostraban a Diana y Dodi en el lugar del accidente. Un abogado británico comentó: "Resulta casi inconcebible que pruebas tan cruciales se perdieran tan solo unas semanas antes de la investigación".
El secretismo persistente ha reavivado la fascinación y la especulación pública. Con el 30.º aniversario a la vuelta de la esquina, es probable que aumenten las demandas de transparencia, ya que el mundo sigue cuestionando los sucesos de aquella fatídica noche en París y el papel de la Familia Real, los paparazzi y Dodi Al Fayed.
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